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测试长城WEY VV5s 2.0T 豪华和运动的结合

佚名 2017-08-29 11:21:13

  在现目下当今的中国车市上,SUV车型卖的是热气腾腾。长城旗下的高端品牌WEY,作为一款自主品牌,它的到来简直吸引了得多人的眼球,走高端线路的品牌良多可是在这么短的时刻就可以获得遍及的赞美的车型照样很少的。自从推出了VV7以后,长城品牌又快马加鞭的推出了旗下第二款产物VV5,定位是一款紧凑型SUV,至于它的表现到底若何?就跟着我们继续往下看吧!

测试长城WEY VV5s 2.0T 豪华和活动的结合

  VV5s便是小号的VV7

  先来看VV5s售价方面,15.5万-16.5万的预售价可以说有种很强的竞争力,以此次试驾的旗舰版本举例,2.0T的排量搭配富厚的设置装备摆设充足获得很多人的青睐。所以,在此次的试驾中咱们将对它的驾驶显露和机能测试进行更深刻的领会,看看它是不是一款高质量的车型。

  当小编第一次瞥见VV5s的时刻它并无那末具有辨识度,除了它的尺寸方面更为紧凑之外,它基本上继续了VV7的全部表面造型,以致于我以为它就像一款“缩小版”的VV7。如今消耗者都能接管套娃情节,这类计划仍是能被大部份人担当的,固然设计方面照样要往高规矩面挨近,就彷佛奔跑E级跟S级那样结果是很显然的。可是,假如你能细致观测这款车,它在计划上照样比VV7加倍圆润一些,因为车身对比小,再有更小的体型精美度就会更高。

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  VV5s:雅观也更适用

  VV5继续了VV7内饰计划,除了车箱更小一些,实在他们之间的区分不是很大,这也是长城故意这样做的。一个是收缩开辟时刻,另一个方面便是这款车可以担当VV7上的全部上风和特征,囊括工艺用料、设置装备摆设等等。而在设置装备摆设上也的确配备了跟同级别更高的规格,比方动员机启停、并线帮助、车道偏离预警、下坡辅助、主动驻车等一系列科技设置装备摆设。

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